<tbody id="nmytj"></tbody>

<ruby id="nmytj"></ruby>

<dd id="nmytj"><noscript id="nmytj"></noscript></dd><th id="nmytj"></th>

  • <em id="nmytj"><ruby id="nmytj"></ruby></em>

    <li id="nmytj"><tr id="nmytj"></tr></li>

    <dd id="nmytj"><track id="nmytj"></track></dd><tbody id="nmytj"></tbody>

    <progress id="nmytj"></progress>
    <dd id="nmytj"><center id="nmytj"></center></dd>
    歡迎光臨惠恩國際貨運代理有限公司! 0755-3318 2028
    快遞用戶登錄
     記住密碼 忘記密碼?
    2021年鋰電池空運出口新規整理

    發布時間:2021-01-09   瀏覽次數:2206

    近年來,日常消費類產品進入新能源時代,包括新能源鋰離子動力電池在內的電子產品越來越多地應用到各行各業,鋰離子電池性能和安全性問題對于企業和消費者來說都是重要的考慮因素。


    日前IATA發布IATA DGR-62版的航空運輸規則的更新通告及2021年的規則變化,對各類危險品包括鋰電池在內的相關空運規則作出了修訂。



    2021年鋰電池空運部分修改規則:

    特別規定A88的空運批準(未進行UN38.3測試的原型或小批量產量的鋰電池),以及特別規定A99空運批準(凈重超過35公斤的鋰電池組),除要求有原產地國家批準外,還要求有空運承運人(航空公司)所在國的批準,擴大了所涉及的批準政府的范圍;


    另外,特別規定A88的空運批準(未進行UN38.3測試的原型或小批量產量的鋰電池),以及特別規定A99空運批準(凈重超過35公斤的鋰電池組),除要求有原產地國家批準外,還要求有空運承運人(航空公司)所在國的批準,擴大了所涉及的批準政府的范圍;


    必須確保設備在外包裝中不能移動;如包裝中有多件設備的必須包裝牢固在一起,以防止與包裝中的其他設備接觸而造成損壞。還修改《托運人聲明》Shipper's Declaration(10.8.8.1)中提供危險貨物時的航空貨運單聲明。






















    [返回上頁]

    Copyright © 2017 深圳市惠恩國際貨運代理有限公司 版權所有 粵ICP備17060473號
    快遞貨物追蹤
    空運貨物追蹤
    海運貨物追蹤